La charla de concientización vial

El sábado me levanté tempranito y me fui a la escuela de manejo a realizar la charla de concientización vial que exigen para la licencia de conducir. Fueron cinco horas que me parecieron muy interesantes.

La charla apuntaba a tener conciencia de algunas cosas relativas a la seguridad del conductor y el entorno, como el uso correcto del cinturón de seguridad, las distancias a mantener entre dos autos, las velocidades máximas en las distintas vías de circulación, la importancia de ir atento durante el manejo y las consecuencias de no hacerlo, la existencia de conductas que son prohibidas o que pueden generar distracciones, los límites de la ingesta de alcohol y sus consecuencias, etc.

En fin, toda una lista de situaciones que conviene evitar para no ponerse en riesgo, y que hacen a un manejo responsable.

De la charla destaco por ejemplo algunos datos que me parecieron interesantes, que me sorprendieron, o que me dejaron pensando. Por ejemplo:

* La ley establece que se deben dejar por lo menos dos segundos de distancia entre un auto y otro. Dependiendo de la velocidad a que uno esté circulando, eso significa una cantidad de metros diferentes. Nos comentaban de la importancia de esto radicada en el hecho de que hay un tiempo de reacción del conductor ante un estímulo (que implica identificarlo, decodificar su significado, decidir una acción y ejecutarla) y además una reacción propia del automóvil. Por eso una distracción de apenas un segundo puede ser peligrosa. Nos dieron ejemplos de accidentes ocasionados por uso de celular, por apagar una colilla de cigarrillo, por tomar mate (según estadísticas nos decían que es el culpable del 60% de los accidentes en ruta), etc.

* La importancia de respetar las velocidades máximas. En base a ella están puestas las señales de tránsito, y tienen en cuenta la adherencia de las ruedas al pavimento. Además de que las altas velocidades dificultan las maniobras ante imprevistos en el camino.

* Nos dieron algunas estadísticas que me parecieron preocupantes: tristemente tenemos en Argentina uno de los índices de accidentes de tránsito más altos del planeta (¿Por qué siempre estaremos dando la nota en cosas así? Los records malos parece que los tuviéramos todos). Se estima que mueren unas veinte personas por día en estos accidentes. Si uno lo multiplica por las semanas, los meses, el año, el número es simplemente aberrante. De estos accidentes el 5% es por factores externos (climas, mala señalización, etc), el 5% por fallas mecánicas y el 90% por factor humano. De aquí la importancia de trabajar en la concientización, la prevención, para evitar que la imprudencia, la impericia o la negligencia sigan causando más víctimas. Otra estadística bastante impactante tiene que ver con la muerte de peatones, que en el 92% de los casos estaban correctamente ubicados en la senda peatonal.

* Advertían también sobre el efecto del alcohol y otras sustancias como drogas en el organismo. La pérdida de reflejos, y distorsión de sentidos, y como eso puede llevar a accidentes. Nos dieron ejemplos que realmente eran terribles. Sin duda el mejor consejo es el de evitar el manejo si uno bebió.

Fue sin duda muy interesante todo esto, y me proporcionaron al finalizar la clase un certificado que deberé presentar el día que vaya a rendir el examen teórico. También material para estudiar para ese día, como el manual de conductor, las leyes que regulan el tránsito en el país y en la Ciudad de Buenos Aires, preguntas de examen, entre otras. Ya tengo fecha a mediados de mes para rendir esto. ¡Ahora a estudiar un poco!